Según datos de la Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA), España cuenta con un parque de 32.000 vehículos que funcionan con autogás (GLP), fundamentalmente turismos, taxis y furgonetas ligeras. Contrasta ese dato con los 10.000 vehículos eléctricos o 4.600 vehículos que consumen gas natural comprimido (GNC).
En febrero de 2014, la cuenta de vehículos alimentados a GLP iba por 25.000 unidades según el director general de la Asociación de Operadores de Gas Licuado de Petróleo (AOGLP), José Luis Blanco. El crecimiento es notable, pero no suficiente, porque el sector esperaba alcanzar las 100.000 unidades en 2015, y eso ya es difícil que ocurra.
El consumo energético de esos 32.000 vehículos es de 468 gigavatios hora (GWh), o unos 14,62 megavatios hora (MWh) por vehículo. Acabaremos el presente año con aproximadamente 1.000 estaciones de servicio que ofrezcan GLP, principalmente de Repsol. El consumo de autogás sigue aumentando, como podemos ver en los datos aportados por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (CORES):